جزئیات محصول:
پرداخت:
|
مدل: | T- MET42SD پرتاب کننده روغن | شماره قسمت: | P / N746 |
---|---|---|---|
تایپ کنید: | T- توربوشارژر دریایی میتسوبیشی | سوخت: | دیزل |
نوع موتور: | موتور دیزل | توربین: | نوع محوری |
حداکثر درجه حرارت: | 580 | کیفیت: | کارایی بالا ، راندمان توربوشارژ بالا ، تضمین شده |
گواهی: | ISO9001, CCS, or GL | ||
برجسته کردن: | مهر و موم روغن توربو,مهر و موم روغن توربوشارژر |
T- MET42SD پرتاب کننده روغن توربوشارژر متعلق به T- Mistubishi / توربوشارژرهای سری T-MET-SD با ویژگی های زیر:
توربوشارژر سری T-MET-SD از نوع محوری توربین با بازده موتور بالاتر است.
توربوشارژر سری T- MET-SD دارای پروانه ای بدنه منفرد با تیغه تقسیم شده است.
در قسمت توربین آن ، از تیغه های توربین آزاد با سیم بند استفاده می شود.
از سال 1965 تاکنون ، توربوشارژرهای اگزوز سری T- MET سری های زیادی را برای پاسخگویی به نیازهای بازار توسعه داده اند ، این نوع توربوشارژرها نوع Axial و Radial را شامل می شود:
T- MET | نوع محوری | نوع شعاعی | ||
سری اصلی و.0.0 | سری TS ، -SA | سری T-SB ، SBII | سری T-SR ، SRII | |
سری T-SC ، SD | سری T-SE | سری T-SEII | سری T-SRC | |
سری T-MA | سری T-MB | سری T-MBII | سری T-ER |
یاتاقان در قسمت داخلی پروانه و تیغه توربین طراحی شده است.
روتور توسط پایه ای با تغییر شکل حرارتی کمتری پشتیبانی می شود.
پایه یاتاقان دارای یک مخزن سر متقابل است که توسط آن روغن روغنکاری حتی پس از خاموش شدن اضطراری موتور به طور مداوم تأمین می شود.
محفظه ورودی گاز از ساختار دو جداره است که بررسی توربین و نازل را هنگام انجام تعمیرات آسان می کند.
طراحی آیرودینامیکی پیشرفته برای کمپرسور و توربین در توربوشارژرهای سری T- MET به تصویب رسیده است.
طراحی ساده و جمع و جور توربوشارژر سری T- MET باعث می شود طول عمر طولانی و قابلیت اطمینان بالایی داشته باشد.
توربوشارژرهای سری T- MET توان خروجی موتور را از 400 کیلو وات تا 45200 کیلو وات در واحد ارائه می دهند.
T- MET | سری T- SD |
T- MET33SD | |
T- MET42SD | |
T- MET53SD | |
T- MET66SD |
توربوشارژرهای سری T-MET به منظور بهبود عملکرد توربوشارژر با اصلاح عمده چرخ های کمپرسور و تیغه توربین ، دستخوش تغییرات عصبی شده اند.
بهبود پروانه کمپرسور T- MET:
T- MET42SD پرتاب کننده روغن توربوشارژر وسیله ای برای پرتاب یا پراکندگی روغن است. به طور خاص ، یک حلقه بلند شده در شافت در انتهای یک ژورنال یا روی بدن یک شافت چرخان. روغن در امتداد شافت از ژورنال ، توسط نیروی گریز از مرکز در این حلقه پرتاب می شود. (از فرهنگ لغت قرن)
تماس با شخص: Miss. Lily Wu
تلفن: +86 13732670405
فکس: 86-512-57565271
گارانتی سازه جمع و جور دریایی توربوشارژر دریایی 12 ماه ضمانت
بلبرینگ توربو / کیت دریایی Turbo Kits دیزل سوخت CCS گواهینامه
موتورهای دیزل مجهز به سنگفرش T-VTR 4 سری توربو
بلبرینگ مجهز به مشکی رنگ سیاه در سیستم روغن موتور موتور
ژورنال موتورهای دیزل و سوخت های سنگین با وزن 4،400 کیلو وات در هر
پیشرانه دریایی توربو کارتریج T- MAN مجوز ISO توربوشارژر
T- MAN کارتریج توربوشارژر دریایی نوع T- TCR12 شارژ چهار ضربه ای