مونتاژ روتور T- ABB دریایی توربوشارژر / T- RR151 روتور توربو کامل برای موتور دیزل با سرعت بالا

مونتاژ روتور T- ABB دریایی توربوشارژر / T- RR151 روتور توربو کامل برای موتور کوچک دیزلی با سرعت بالا

ویژگی های طراحی توربوشارژ سری T ABB / T- RR:

توربو کامل T- RR151 توربو (به آن مونتاژ روتور نیز گفته می شود) متعلق به توربوشارژر سری T- ABB / T- RR است. توربوشارژر سری T-RR یک توربوشارژر سبک و کم هزینه با طراحی قوی است و راندمان بالایی ، قابلیت دمای بالای ورودی بنزین و ویژگی های کمپرسور خوب را ارائه می دهد. T- ABB / توربوشارژر T- RR است   مورد استفاده در موتورهای دریایی دیزلی ، ریلی و همچنین تجهیزات زمینی و معدن.

• برد خروجی بالا از 500 کیلو وات تا 1800 کیلو وات در هر توربوشارژر.
• نسبت فشار کمپرسور: تا 3.5؛
• راندمان بالا و اندازه کوچک؛
• مصرف سوخت کمتر
• توربوشارژرهای سری T-RR مجهز به یاتاقانهای داخلی روغن کاری شده با فشار ، توربینهای "جریان مختلط" خارجی و کمپرسورهای شعاعی است.
• توربوشارژرهای سری T-RR از طریق سیستم روغن موتور با استفاده از فیلترهای روغن استاندارد روغن کاری می شوند.
• . از توربوشارژرهای سری T-RR در موتورهای دیزلی پر سرعت و در موتورهای بنزینی استفاده می شود.

سری توربوشارژرهای T- RR شامل موارد زیر است:

ابعاد و وزن مخصوص توربو شارژر دریایی T- ABB / T- RR فقط برای مرجع:

توجه: * بدون فیلتر شکن / شاخه مکش و بدون آب خنک کننده.

تصاویر مونتاژ روتور توربوشارژر T- ABB / T- RR151:

ترکیب مونتاژ / روتور توربوشارژر کامل:

مونتاژ / روتور کامل روتور توربوشارژر شامل پروانه کمپرسور ، شافت تیغه یا شافت توربین و تیغه توربین است. پروانه کمپرسور از آلیاژ آلومینیوم یا گران قیمت تیتانیوم است. ساخته شده از یک ریخته گری منفرد در شافت روتور توسط splines قرار دارد. پروانه های آلومینیوم به دلیل خزش که دارای درجه حرارت نهایی هوا هستند ، عمر محدودی دارند. اغلب دمای هوای خروجی پروانه می تواند تا 200 درجه سانتی گراد باشد. عمر پروانه تحت این شرایط ممکن است به حدود 70000 ساعت محدود شود. شافت روتور توربوشارژر به مؤلفه هایی مانند کمپرسور و پروانه توربین مجهز شده است و از ساختار پیچیده و وزن زیادی برخوردار است.