جزئیات محصول:
پرداخت:
|
مدل: | بلبرینگ T- HPR3000 Turbo | تایپ کنید: | توربوشارژر موتور دیزل |
---|---|---|---|
نوع موتور: | موتور دیزل ، موتور HFO ، موتورهای بنزینی و موتور دوگانه سوز | توربین: | تک مرحله |
توان خروجی: | 1600-3000 کیلو وات | گواهی: | ISO9001, CCS, or GL |
کاربرد: | کاربردهای دریایی و صنعتی | بسته بندی: | کیف چوبی ، جعبه کارتن یا بنا به نیاز |
برجسته کردن: | قطعات یدکی توربوشارژر,توربو |
بلبرینگ T- HPR3000 Turboمتعلق به بخشی از سری T -KBB / T- HPR استتوربوشارژ اگزوزه, which is designed to suitable for diesel engines, heavy fuel oil engines, natural gas, biogas and special gas engines, and dual-fuel engines. ، که به گونه ای مناسب برای موتورهای دیزلی ، موتورهای بنزین سوخت سنگین ، گاز طبیعی ، بیوگاز و موتورهای گازی ویژه و موتورهای دوگانه سوز طراحی شده است. The T- HPR series turbocharger is single-staged turbine with high pressure turbocharging suitable for medium-speed engine with output range from 500 to 3,000 per turbocharger. توربوشارژر سری T-HPR یک توربین تک مرحله ای با توربوشارژ فشار قوی مناسب برای موتور با سرعت متوسط و دارای توان خروجی از 500 تا 3000 در هر توربوشارژر است.
نسبت فشار فشار کمپرسور بالا ، تا 5.0 (در صورت داشتن پروانه آلومینیومی ، حداکثر فشار فشار 4.7 است)؛
راندمان توربوشارژ بالا از 63٪ به 68٪؛
همراه با نقشه های کمپرسور گسترده
قدرت موتورها از 500 تا 3000 کیلو وات در هر توربوشارژر می باشد.
کاهش انتشار آلاینده ها از موتورها.
کمپرسور و توربین با دستگاه شستشو؛
پوشش یاتاقان از نوع آب خنک است.
عمر طولانی و فواصل نگهداری طولانی مدت.
اصلی برای تولید برق ، دیسک های برقی دیزل ، درایوهای دیزل مکانیکی ، موتورهای محرک اصلی ، موتورهای کمکی ، تجهیزات حرکتی ، میدان خارج از جاده و غیره کاربرد دارد.
T- KBB | سری T- HPR |
T- HPR3000 | |
T- HPR4000 | |
T- HPR5000 | |
T- HPR6000 |
Turbo bearings work under high temperature, high speed and light load conditions to ensure reliable operation of the bearings under working conditions. یاتاقان های توربو در شرایط دمای بالا ، سرعت بالا و بار سبک کار می کنند تا از عملکرد مطمئن یاتاقان ها در شرایط کاری اطمینان حاصل شود. Turbocharger bearings are divided into rolling and sliding, marine superchargers mostly use rolling bearings, in addition to thrust bearings. یاتاقان های توربوشارژر به نورد و کشویی تقسیم می شوند ، سوپر شارژرهای دریایی بیشتر از یاتاقان های نورد ، علاوه بر یاتاقان های رانش استفاده می کنند. The rolling bearing has a small friction coefficient, generates less heat, and consumes less lubricating oil, which simplifies the lubrication system. یاطاقان نورد ضریب اصطکاک کمی دارد ، گرمای کمتری تولید می کند و روغن روان کننده کمتری مصرف می کند که این امر سیستم ساده سازی روغن کاری را ساده تر می کند. The sliding bearing has a simple structure and low cost, and can be used with the same lubrication system of the diesel engine or a special external oil supply device, so that the overall structure of the supercharger is complicated, and maintenance and management requirements are high, otherwise it is prone to failure. یاتاقان کشویی دارای ساختاری ساده و کم هزینه است و با همان سیستم روانکاری موتور دیزل یا یک دستگاه مخصوص تهیه روغن خارجی می توان از آن استفاده کرد تا ساختار کلی سوپر شارژر پیچیده باشد و شرایط لازم برای نگهداری و مدیریت آن زیاد باشد. در غیر این صورت مستعد شکست است.
T-KBB | سری T-HPR | خروجی موتور (کیلو وات) | Max. حداکثر pressure ratio* نسبت فشار* | بهره وری (٪) | وزن (کیلوگرم) |
T-HPR3000 | 500-900 | 5.0 | 63 | 160 | |
T-HPR4000 | 700-1،300 | 5.0 | 64 | 226 | |
T-HPR5000 | 1000-1.900 | 5.0 | 66 | 354 | |
T-HPR6000 | 1600-3000 | 5.0 | 68 | 550 |
توجه داشته باشید:
* with aluminium impeller - max. * با پروانه آلومینیومی - حداکثر. pressure ratio 4.7 نسبت فشار 4.7
** وزن = خاموش کننده فیلتر اصلی توربو + هوا + پوشش خروجی گاز
توربوشارژر دریایی /Exhaust gas turbochargers operate at high speeds, high exhaust gas temperatures, high air and exhaust gas flow rates, and high flow rates. توربوشارژرهای گازی اگزوز در سرعت های بالا ، دمای بالای اگزوز ، سرعت بالای جریان هوا و اگزوز و سرعت بالای جریان هوا کار می کنند. Generally, the pressure of the exhaust gas is 0.25-0.45 MPa, and the exhaust gas temperature is 500-600 °C. بطور کلی فشار گازهای خروجی اگزوز 0.25-0.45 MPa و دمای گاز اگزوز 500-600 درجه سانتیگراد است. The speed varies with the size of the Marine turbocharger / supercharger. سرعت با اندازه توربوشارژر / سوپرشارژر دریایی متفاوت است. The maximum speed of the large-sized supercharger is 10000 r/min, and the maximum speed of the small-sized supercharger can reach 40,000~50000r/min. حداکثر سرعت سوپر شارژر بزرگ 10000 دور در دقیقه و حداکثر سرعت سوپر شارژر کوچک می تواند به 40،000 ~ 50000rr / min برسد. Therefore, the marine turbocharger/ بنابراین ، توربوشارژر دریایی /توربوشارژر گازی اگزوز یک دستگاه دقیق است.
تماس با شخص: Miss. Lily Wu
تلفن: +86 13732670405
فکس: 86-512-57565271
گارانتی سازه جمع و جور دریایی توربوشارژر دریایی 12 ماه ضمانت
بلبرینگ توربو / کیت دریایی Turbo Kits دیزل سوخت CCS گواهینامه
موتورهای دیزل مجهز به سنگفرش T-VTR 4 سری توربو
بلبرینگ مجهز به مشکی رنگ سیاه در سیستم روغن موتور موتور
ژورنال موتورهای دیزل و سوخت های سنگین با وزن 4،400 کیلو وات در هر
پیشرانه دریایی توربو کارتریج T- MAN مجوز ISO توربوشارژر
T- MAN کارتریج توربوشارژر دریایی نوع T- TCR12 شارژ چهار ضربه ای