جزئیات محصول:
پرداخت:
|
مدل: | کیت تعمیر T-AT14 توربو | نام محصول: | کیت تعمیر توربو ، کیت سرویس توربوشارژر ، کیت تعمیرات اساسی توربوشارژر دریایی |
---|---|---|---|
اندازه: | اندازه استاندارد یا به عنوان درخواست مشتری | تایپ کنید: | توربوشارژر موتور دیزل |
سوخت: | دیزل ، گاز ، HFO | ضربه: | چهار زمانه |
نسبت فشار: | حداکثر 5.8 | قدرت خروجی: | 500-6000kW |
برجسته: | کیت سرویس توربوشارژر,قطعات جایگزین دریایی |
T- IHI کیت تعمیر توربوشارژر چهار بازار موتور سوخت HFO سوخت موتور
کیت تعمیر T-AT14 توربو (همچنین به آن کیت سرویس نیز گفته می شود) متعلق به یک قسمت از توربوشارژرهای سری T- IHI / T-AT14 با ویژگی های طراحی زیر است:
توربوشارژرهای T- IHI / T- AT14 از نوع شعاعی توربوشارژر است
توربوشارژرهای T- IHI / T-AT14 یک توربوشارژر با فشار بالا برای استفاده با موتورهای دریایی کلاس 500 کیلووات است.
کمپرسور توربوشارژر T- AT14 قادر به دستیابی به حداکثر فشار فشار 5.0 است.
توربوشارژرهای T-AT14 که در موتور دیزل استفاده می شوند و خروجی آن می تواند تقریباً را پوشش دهد. 320-750 کیلو وات.
T- AT14 تعمیر و نگهداری آسان با هزینه پایین چرخه زندگی است.
توربوشارژر T- AT14 حتی در صورت استفاده از روغن سوخت سنگین دارای قابلیت اطمینان و دوام کافی است.
توربوشارژر T- AT14 به منظور تقویت قابلیت اطمینان و دوام به ویژه بر کمپرسور ، توربین و یاطاقان طراحی شده است.
توربوشارژرهای T- AT14 بدون هیچ مشکلی می توانند تقریباً به 8000 ساعت برسند و وضعیت یاتاقانهای آن برای چنین ساعات کاری طولانی مناسب است.
توربوشارژر T- AT14 طی یک مدت طولانی توسط تست تست نشان داده است که قابلیت اطمینان و دوام کافی حتی در زیر کاربرد روغن سوخت سنگین دارد.
کاربرد توربوشارژر T-AT14 در بازارهای خودرو ، کامیون های سنگین ، ساخت و ساز ، دریایی و صنعتی.
سری T- RH | سری T- AT | سری T- RU | |
T- IHI توربوشارژر | T- RH133 | T- AT14 | T- RU110 |
T- RH143 | T- RU120 | ||
T- RH163 | |||
T- RH183 | |||
T- RH203 | |
خودرو ، کامیون سنگین ، ساخت و ساز ، موتور دریایی و صنعتی.
طراحی مقطعی T-AT14 Turbocharger نشان می دهد که توربوشارژر T-AT14 از توربین و کمپرسور و یاتاقان محوره و دو یاتاقان ژورنال تشکیل شده است که به ترتیب نیروهای محوری و شعاعی را امکان پذیر می سازند. از نظر بخش استاتیک ، توربوشارژر T-AT14 شامل مسکن coprssor ، بلبرینگ و مسکن توربین است.
فاصله بین دو یاتاقان مجله تقریباً است. 60 میلی متر؛
طول روتور حدود 300 میلی متر است؛
قطر ورودی توربین در حدود D140mm است.
قطر خروجی کمپرسور نیز در حدود D140mm است.
عملکرد کیت تعمیر توربو T- AT14:
معمولاً توربوشارژرهای اگزوز باید در هر 4800 ساعت کار کار تعمیر و نگهداری یا تعمیرات اساسی را انجام دهند. کیفیت کیت های تعمیرات اساسی یا کیت سرویس یا کیت سرویس یا کیت تعمیر و یا بازسازی برای نگهداری توربوشارژر بسیار مهم است زیرا کیفیت پایین یا خیلی ارزان کیت های خدمات می تواند به سرعت تغییر شکل یا تخریب را ایجاد کرده و حتی آسیب بیشتری به توربوشارژر وارد کند.
گارانتی سازه جمع و جور دریایی توربوشارژر دریایی 12 ماه ضمانت
بلبرینگ توربو / کیت دریایی Turbo Kits دیزل سوخت CCS گواهینامه
موتورهای دیزل مجهز به سنگفرش T-VTR 4 سری توربو
بلبرینگ مجهز به مشکی رنگ سیاه در سیستم روغن موتور موتور
ژورنال موتورهای دیزل و سوخت های سنگین با وزن 4،400 کیلو وات در هر
پیشرانه دریایی توربو کارتریج T- MAN مجوز ISO توربوشارژر
T- MAN کارتریج توربوشارژر دریایی نوع T- TCR12 شارژ چهار ضربه ای