جزئیات محصول:
پرداخت:
|
مدل: | تیغه توربوشارژر سری T TET | اندازه: | اندازه استاندارد یا به عنوان درخواست مشتری |
---|---|---|---|
تایپ کنید: | T- توربوشارژر گازی اگزوز میتسوبیشی | سوخت: | دیزل و سوخت |
خروجی موتور: | 400 کیلو وات -45200 کیلووات | نوع توربین: | جریان محوری و جریان شعاعی |
روغن کاری: | توسط موتورهای روغن Lube | گارانتی: | 12 ماه |
برجسته کردن: | شافت توربین,قطعات تعویض توربو |
تیغه توربوشارژر سری T- MET متعلق به بخشی از توربوشارژرهای سری T- میتسوبیشی / T- MET است و دارای ویژگی های زیر است:
T-MET | سری اصلی و.0.0 | سری TS ، -SA | سری T-SB ، SBII | سری T-SC | سری T-SD | سری T-SE | سری T-SEII |
T-MET35 | T-MET35S / SA | T-MET33SB / SBII | T-MET33SC | T-MET33SD | T-MET33SE | T-MET33SEII | |
T-MET350 | T-MET45S / SA | T-MET42SB / SBII | T-MET42SC | T-MET42SD | T-MET42SE | T-MET42SEII | |
T-MET45 | T-MET56S / SA | T-MET53SB | T-MET53SC | T-MET53SD | T-MET53SE | T-MET53SEII | |
T-MET450 | T-MET66SB | T-MET66SC | T-MET66SD | T-MET66SE | T-MET66SEII | ||
T-MET56 | T-MET83SC | T-MET71SE | T-MET71SEII | ||||
T-MET560 | T-MET83SE | T-MET83SEII | |||||
T-MET90SE | |||||||
سری T-MA | سری T-MB | سری T-MBII | سری T-SR | سری T-SRII | سری T-SRC | سری T-ER | |
T-MET33MA | T-MET33MB | T-MET33MBII | T-MET22SR | T-MET22SRII | T-MET18SRC | T-MET13ER | |
T-MET42MA | T-MET37MB | T-MET37MBII | T-MET26SR | T-MET26SRII | T-MET22SRC | T-MET16ER | |
T-MET53MA | T-MET42MB | T-MET42MBII | T-MET30SR | T-MET30SRII | T-MET26SRC | T-MET20ER | |
T-MET60MA | T-MET48MB | T-MET48MBII | T-MET30SRC | T-MET24ER | |||
T-MET66MA | T-MET53MB | T-MET53MBII | T-MET37SRC | T-MET28ER | |||
T-MET71MA | T-MET60MB | T-MET60MBII | T-MET34ER | ||||
T-MET83MA | T-MET66MB | T-MET66MBII | |||||
T-MET90MA | T-MET71MB | T-MET71MBII | |||||
T-MET83MB | T-MET83MBII | ||||||
T-MET90MB | T-MET90MBII |
توربوشارژرهای سری T- MET به منظور بهبود عملکرد توربوشارژر با اصلاح عمده چرخ های کمپرسور و تیغه توربین ، دستخوش تغییرات انقلابی شدند.
بهبود پروانه کمپرسور T-MET:
پره های توربین از اجزای مهم بخش توربین یک موتور دیزلی یا بنزینی است. تیغه هایی که با سرعت زیاد می چرخند ، وظیفه ترسیم هوا و فشار زیاد هوا به داخل احتراق را دارند تا بتواند عملکرد موتور را حفظ کند. برای اطمینان از ثبات طولانی مدت در محیط های شدید درجه حرارت بالا و فشار زیاد ، تیغه های توربین غالباً با آلیاژهای درجه حرارت بالا جعلی شده و از روشهای مختلفی برای خنک کردن استفاده می شوند ، به عنوان مثال خنک کننده جریان داخلی ، خنک کننده لایه مرزی یا مانع حرارتی. روکش هایی که از تیغه ها محافظت می کند ، برای اطمینان از قابلیت اطمینان تیغه های توربین در حین کار توربوشارژر.
تماس با شخص: Miss. Lily Wu
تلفن: +86 13732670405
فکس: 86-512-57565271
گارانتی سازه جمع و جور دریایی توربوشارژر دریایی 12 ماه ضمانت
بلبرینگ توربو / کیت دریایی Turbo Kits دیزل سوخت CCS گواهینامه
موتورهای دیزل مجهز به سنگفرش T-VTR 4 سری توربو
بلبرینگ مجهز به مشکی رنگ سیاه در سیستم روغن موتور موتور
ژورنال موتورهای دیزل و سوخت های سنگین با وزن 4،400 کیلو وات در هر
پیشرانه دریایی توربو کارتریج T- MAN مجوز ISO توربوشارژر
T- MAN کارتریج توربوشارژر دریایی نوع T- TCR12 شارژ چهار ضربه ای