logo
خانه
محصولات
دربارهی ما
کارخانه تور
کنترل کیفیت
تماس با ما
درخواست نقل قول
خانه محصولاتتیغه توربین

سیستم روغن کاری یکپارچه محور نوع محور توربینی سری T-VTR 4

چت IM آنلاین در حال حاضر

سیستم روغن کاری یکپارچه محور نوع محور توربینی سری T-VTR 4

چین سیستم روغن کاری یکپارچه محور نوع محور توربینی سری T-VTR 4 تامین کننده
سیستم روغن کاری یکپارچه محور نوع محور توربینی سری T-VTR 4 تامین کننده سیستم روغن کاری یکپارچه محور نوع محور توربینی سری T-VTR 4 تامین کننده سیستم روغن کاری یکپارچه محور نوع محور توربینی سری T-VTR 4 تامین کننده

تصویر بزرگ :  سیستم روغن کاری یکپارچه محور نوع محور توربینی سری T-VTR 4

جزئیات محصول:

محل منبع: جیانگسو چین
نام تجاری: Marine Turbo
گواهی: ISO, CCS, GL
شماره مدل: سری T- VTR 4

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش: 1 عدد
جزئیات بسته بندی: جعبه کارتن ، کیف چوبی
زمان تحویل: در انبار و یا 1-4 روز کاری
شرایط پرداخت: T/T، اعتبارات اسنادی، وسترن یونیون
قابلیت ارائه: 5000 عدد / ماه
توضیحات محصول جزئیات
مدل: تیغه توربین سری T- VTR 4 اندازه: اندازه استاندارد یا به عنوان درخواست مشتری
تایپ کنید: توربوشارژر گازی اگزوز نوع توربین: توربین محوری تک مرحله ای
نوع موتور: موتور سنگین و موتور دیزل سنگین نوع کمپرسور: کمپرسور شعاعی
روغن کاری: سیستم روغنکاری مجتمع کاربرد: موتور دریایی ، صنعت حفاری و معدن ، ژنراتور ، ماشین آلات ساختمانی / معدن / کشاورزی
برجسته کردن:

شافت توربین

,

قطعات تعویض توربو

سیستم روغن کاری یکپارچه محور نوع محور توربینی سری T-VTR 4

توضیحات توربوشارژرهای اگزوز سری T-ABB / T- VTR:

تیغه های توربینی سری T- VTR 4 متعلق به قطعات توربوشارژر اگزوز سری T-ABB / T- VTR است. توربوشارژر دریایی سری T- ABB / T- VTR برای موتورهای دیزل دو زمانه ، کم سرعت و چهار زمانه با سرعت متوسط ​​ساخته شده است. توان خروجی موتور از 700 کیلو وات تا 18.500 کیلو وات در هر توربوشارژر است. توربوشارژرهای سری T-VTR به طور گسترده ای در موتورهای پیشران دریایی (به ویژه در بار قطعه) ، نیروگاه های ثابت و واحدهای در حال سوختن روغن سنگین و در کار مداوم استفاده شده است. مزایای آن به شرح زیر است:

  • اتصالات در قسمت کمپرسور امکان تمیز کردن آب را در حین کار فراهم می کنند
  • بلبرینگ خارجی
  • سیستم روانکاری یکپارچه
  • شافت روتور را می توان بدون از بین بردن منیفولد های گازی یا کشیدن چرخ های کمپرسور جدا کرد
  • از بین رفتن اصطکاک ضد اصطکاک کم در برابر اصطکاک
  • سری T-VTR 4 قادر به شارژ فشار بالا است ، نسبت فشار آن از 3.7 حتی به 4.2 است.

ابعاد و وزن مخصوص توربوشارژرهای T- ABB / T- VTR فقط برای مرجع:

سری T- VTR 4 A (mm) ب (میلی متر) C (mm) د (میلی متر) E (mm) وزن (کیلوگرم)*
T- VTR214 403 613 670 649 656 350
T- VTR254 479 722 797 768 778 570
T- VTR304 558 870 960 920 928 820
T- VTR354 639 1013 1126 1095 1104 1700
T- VTR454 805 1270 1416 1374 1387 3250
T- VTR564 1014 1584 1767 1712 1726 6500
T- VTR714 1225 2031 2244 2190 2204 12500

توجه: * از جمله آب (در صورت وجود آب ، تقریباً 5٪ اضافه کنید)

تصاویر تیغه های توربین سری T- VTR 4:

توضیحات تیغه های توربین:

پره های توربین از اجزای مهم بخش توربین یک موتور دیزلی یا بنزینی است. تیغه هایی که با سرعت زیاد می چرخند ، وظیفه ترسیم هوا و فشار زیاد هوا به داخل احتراق را دارند تا بتواند عملکرد موتور را حفظ کند.

معرفی مختصر توربوشارژر دریایی:

توربوشارژرهای دریایی / توربوشارژرهای گازی اگزوز با سرعت زیاد ، دمای بالای اگزوز ، سرعت جریان هوا و اگزوز زیاد و سرعت بالای جریان هوا کار می کنند. بطور کلی فشار گازهای خروجی اگزوز 0.25-0.45 MPa و دمای گاز اگزوز 500-600 درجه سانتیگراد است. سرعت با اندازه توربوشارژر / سوپرشارژر دریایی متفاوت است. حداکثر سرعت سوپر شارژر بزرگ 10000 دور در دقیقه و حداکثر سرعت سوپر شارژر کوچک می تواند به 40،000 ~ 50000rr / min برسد. بنابراین ، توربوشارژر دریایی / توربوشارژر گاز دریایی یک دستگاه دقیق است.

هنگامی که ترکیب توربوشارژر دیزل اگزوز در حال بهره برداری است ، توربوشارژر دریایی / توربوشارژر گاز دریایی مستعد بروز خرابی هایی نظیر خوردگی پوشش توربین ، آسیب بلبرینگ ، آسیب تیغه ، آسیب درزگیر گاز و لرزش فوق العاده است. مدیریت خوب روزانه نگهداری می تواند این نارسایی ها را کاهش دهد.

اطلاعات تماس
Marine Turbo Service

تماس با شخص: Miss. Lily Wu

تلفن: +86 13732670405

فکس: 86-512-57565271

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما (0 / 3000)

سایر محصولات