T- MITSUBISHI توربوشارژ / T-MET53SB حلقه دریایی توربوشارژر دریایی برای موتورهای سنگین

T- MITSUBISHI توربوشارژ / T-MET53SB حلقه دریایی توربوشارژر دریایی برای موتورهای سنگین

ویژگی های توربوشارژر سری T-Mitsubishi / T- MET-SB:

حلقه پوشش توربوشارژر دریایی T- MET53SB (همچنین به آن دیفیوزر توربین و راهنمای خروجی گاز گفته می شود)   متعلق به یک قسمت از توربوشارژرهای سری T- Mitsubishi / T- MET-SB است و کدام   به طور گسترده ای در موتورهای دریایی و ثابت استفاده می شود. توربوشارژر سری T- MET-SB از نوع محوری توربین با توربوشارژر با فشار نسبتاً بالا مناسب برای موتور بزرگ است.

• T-MET	نوع محوری			نوع شعاعی
  	سری اصلی و.0.0	سری TS ، -SA	سری T-SB ، SBII	سری T-SR ، SRII
  	سری T-SC ، SD	سری T-SE	سری T-SEII	سری T-SRC
  	سری T-MA	سری T-MB	سری T-MBII	سری T-ER

• بلبرینگ در قسمت داخلی پروانه؛

• پشتیبانی روتور تحت تأثیر انبساط حرارتی پوشش توربین قرار نمی گیرد.

• پایه یاتاقان دارای یک مخزن سر متقابل است که توسط آن روغن روغنکاری حتی پس از خاموش شدن اضطراری موتور بطور مداوم تأمین می شود.

• پوشش ورودی گاز از نوع دو جداره است که بررسی توربین و نازل را آسان می کند.

• توربوشارژرهای سری T- MET نوعی طراحی پیشرفته آیرودینامیکی است.

• طراحی ساده و جمع و جور توربوشارژر سری T- MET باعث می شود طول عمر طولانی و قابلیت اطمینان بالایی داشته باشد.

• توربوشارژرهای سری T-MET به منظور کاهش نویز و ایجاد محیط دوستانه در هنگام کار موتور ، از صدا خاموش کننده صدا نصب شده است .

• صدا خاموش کننده صدا روی توربوشارژرهای سری T- MET اعمال می شود .

• برای کلیه موتورهای اصلی در زمینه دریایی و ثابت استفاده می شود.

توربوشارژر سری T-MET-SB شامل موارد زیر است:

توربوشارژرهای سری T-MET به منظور بهبود عملکرد توربوشارژر با اصلاح عمده چرخ های کمپرسور و تیغه توربین ، دستخوش تغییرات عصبی شده اند.

بهبود پروانه کمپرسور T-MET:

بهبود تیغه های توربین T-MET:

معرفی مختصر توربوشارژر دریایی:

توربوشارژرهای دریایی / توربوشارژرهای گازی اگزوز با سرعت زیاد ، دمای بالای اگزوز ، سرعت جریان هوا و اگزوز زیاد و سرعت بالای جریان هوا کار می کنند. بطور کلی فشار گازهای خروجی اگزوز 0.25-0.45 MPa و دمای گاز اگزوز 500-600 درجه سانتیگراد است. سرعت با اندازه توربوشارژر / سوپرشارژر دریایی متفاوت است. حداکثر سرعت سوپر شارژر بزرگ 10000 دور در دقیقه و حداکثر سرعت سوپر شارژر کوچک می تواند به 40،000 ~ 50000rr / min برسد. بنابراین ، توربوشارژر دریایی / توربوشارژر گاز دریایی یک دستگاه دقیق است.

هنگامی که ترکیب توربوشارژر دیزل اگزوز در حال بهره برداری است ، توربوشارژر دریایی / توربوشارژر گاز دریایی مستعد خرابی هایی نظیر خوردگی پوشش توربین ، آسیب بلبرینگ ، آسیب تیغه ، آسیب درزگیر گاز و لرزش فوق العاده است. مدیریت خوب روزانه نگهداری می تواند این نارسایی ها را کاهش دهد.