T- AT14 کارتریج توربو نوع خنک شده برای موتورهای دریایی و صنعتی

T- AT14 کارتریج توربو نوع خنک شده برای موتورهای دریایی و صنعتی

ویژگی های توربوشارژر سری T IHI / T- AT14:

T- AT14 کارتریج توربوشارژر توسط روتور کامل و تحمل کامل تشکیل شده است و دارای مشخصات طراحی به شرح زیر است.

• توربوشارژرهای T- IHI / T- AT14 از نوع شعاعی توربوشارژر است
• کمپرسور توربوشارژر T- AT14 قادر به دستیابی به حداکثر فشار فشار 5.0 است.
• توربوشارژرهای T-AT14 که در موتور دیزل استفاده می شوند و خروجی آن می تواند تقریباً را پوشش دهد. 320-750 کیلو وات.
• توربوشارژر T- AT14 به منظور تقویت قابلیت اطمینان و دوام به ویژه بر کمپرسور ، توربین و یاطاقان طراحی شده است.
• توربوشارژرهای T- AT14 بدون هیچ مشکلی می توانند تقریباً به 8000 ساعت برسند و وضعیت یاتاقانهای آن برای چنین ساعات کاری طولانی مناسب است.
• توربوشارژر T- AT14 طی یک مدت طولانی توسط تست تست نشان داده است که قابلیت اطمینان و دوام کافی حتی در زیر کاربرد روغن سوخت سنگین دارد.
• کاربرد T-AT14 توربوشارژر در بازارهای موتور خودرو ، سنگین ، ساخت و ساز ، دریایی و صنعتی.

T- IHI / T- AT14 ساخت توربوشارژر و ابعاد بیرونی:

طراحی مقطعی T-AT14 Turbocharger نشان می دهد که توربوشارژر T-AT14 از توربین و کمپرسور و یاتاقان محوره و دو یاطاقان ژورنال ساخته شده است که به ترتیب نیروهای محوری و شعاعی را امکان پذیر می سازند. از نظر بخش استاتیک ، توربوشارژر T-AT14 شامل مسکن coprssor ، بلبرینگ و مسکن توربین است.

فاصله بین دو یاتاقان مجله تقریباً است. 60 میلی متر؛

طول روتور حدود 300 میلی متر است؛

قطر ورودی توربین در حدود D140mm است.

قطر خروجی کمپرسور نیز در حدود D140mm است.